Sverige/Norge

Åndalsnes - Ølmåafossen - Slettafossen - Døntefossen - Trollstigen - Gudbrandsjuvet - Dalsnibba - Alte Strynefjell Straße - Stryn (Holmevik Camping)

Tagesroute

In der Nacht war es saukalt, laut Aussage der Nachbarn hatte es um 7:00 Uhr 6 °C. Der Temperaturbereich des Schlafsacks ist mit +5°/-1°/-15 °C angegeben, was ungefähr stimmen dürfte, denn die Norm EN 13537 geht von einer mit langer Unterwäsche und Mütze bekleideten Person aus, und damit hätte wahrscheinlich auch ich nicht gefroren.

Herrlichstes Wetter bei der Abfahrt. Im Hintergrund Trollveggen (Trollwand)

Um 9:50 Abfahrt bei 7 °C, aber strahlend blauem Himmel. Es herrschte den ganzen Tag über Sonnenschein, auf der Fahrt hatte es zwischen 7 und 19 °C, sogar auf der Dalsnibba (Maut 100 NOK) in 1495 m Höhe waren es 13 °C, und dort oben hatte es am Vortag angeblich -1 °C.

Trollstigen, Blick auf Stigfossen und Stigfossbru

Unterer Teil der Trollstigen, Blick Ri. Norden

Trollstigen, Stigfossbru

Besucherzentrum Trollstigen

Alnesvatnet, links Stigbotthornet (1583 m)

Es gab auf der Strecke immer wieder imposante Wasserfälle, aber teilweise, speziell auf Trollstigen und um Geiranger herum, für norwegische Verhältnisse viel Verkehr.

Aussichtsplattform am Gudbrandsjuvet

Im Geirangerfjord lagen drei Riesendampfer vor Anker und verpesteten die Luft. Wahrscheinlich waren es deren Passagiere, die mit unzähligen Bussen zu den umliegenden Sehenswürdigkeiten kutschiert wurden.

Geirangerfjord mit drei Dampfern

Auch Dalsnibba war gut besucht. Die 4,6 km lange mautpflichtigen Auffahrt dorthin war großteils unbefestigt, nur die ersten 300 und die letzen 500 m waren asphaltiert.

Letzter Teil der Auffahrt zum Dalsnibba

Blick vom Dalsnibba auf Geiranger und Rv63

Abfahrt vom Dalsnibba, Blick auf Djupvatnet Ri. SO

Am Schluss stand noch die alte Strynefjell Straße am Programm, bei der am Beginn ein Schild "Caravans not recommended" warnte. Auf der zum Teil unbefestigten Straße zeigte die RAM-Mount-Halterung (X-Grip II) für den Nexus 7 Schwächen, das Tablet wollte dauernd herausrutschen.

Landschaft am Gamle Strynefjellsvegen

Gamle Strynefjellsvegen, Heillstuguvatnet

Genau nach dem Stopp auf obigem Foto fiel mir beim Aufsteigen das Motorrad um, weil der Seitenständer von dem Stein, auf den ich ihn platziert hatte, herunterrutschte und im weichen Untergrund versank. Es kostete mich etliche Mühe und am Ende viel und lang andauernde Kreuzschmerzen, das Motorrad wieder aufzustellen. Zum Glück war dem Gerät außer einigen Kratzern und einem abgeknickten Blinker nichts passiert.

gewesener Nexus 7

unzuverlässiger x-Grip II von RAM Mount

Das beeinträchtigt bis heute mein Vertrauen, das ich bisher zu RAM-Mount-Produkten hatte, ganz gewaltig. Der X-Grip II ist jedenfalls ohne zusätzliche Sicherung für Motorräder, die nicht nur auf glatten Highways gefahren werden, völlig ungeeignet.

Westrampe des Gamle Strynefjellsvegen

Bei der Abfahrt am Ende des Gamle Strynefjellsvegen, die einen Fluss entlang führt, standen ein Rettungsauto und mehrere Personen, die mit Ferngläsern die Gegend absuchten. Im Laufe der Weiterfahrt begegneten mir dann noch mehrere Einsatzfahrzeuge.

Alles in allem war es aber bis auf die beiden Missgeschicke ein wundervoller Motorradtag, wie man ihn sich nicht schöner vorstellen kann.

Ende eines traumhaften Tages: Holmevik Camping, Hütte Nr. 5

Die Reservierung der Hütte im Holmevik Camping am Vortag per Internet hatte tadellos funktioniert. Leider funktionierte hier das WLAN nicht, deshalb konnte ich nur hoffen, dass die Wettervorhersage, die ich in Trollveggen gesehen hatte, nicht stimmte - die hatte nämlich schon wieder Regen vorhergesagt.

Update: 02.04.2022