Briançon (F) - Col de Vars - Col de la Cayolle - Col de Valberg - Col de la Couillole - Col Saint-Martin - Col de Turini - Menton

Tagesroute

Gleich zu Beginn ein toller Tagesauftakt: Der Col d'Izoard war wegen eines Radrennens gesperrt. So ging's halt mit dem Col de Vars los, welcher sich dafür in einem ausgezeichneten Zustand befand und eine schöne Streckenführung aufweist.

Col de Vars, Passhöhe

Col de la Cayolle Nord-Rampe

Beim Col de la Cayolle war dagegen die Auffahrt eine einzige Rumpelpiste, hervorragend geeignet als Teststrecke für Stoßdämpfer und Bandscheiben. Große Teile der Strecke sind eng bis einspurig und ziemlich unübersichtlich, zum Glück herrschte kaum Verkehr.

Col de la Cayolle Süd-Rampe

Der Col de Valberg ist durchgehend zweispurig und war schön zu fahren. Nach dem wenig attraktiven Skiort, der sich auf der Passhöhe breit macht, befindet sich im Ort Beuil eine Tankstelle, deren Betreiber offensichtlich von den Raubrittern abstammt, zumindest lassen die Apothekerpreise an seiner Zapfsäule darauf schließen.

Blick auf Saint-Martin-Vésubie

Col de Turini Ost-Rampe

Die Fahrt über Col de la Couillole, Col Saint-Martin und Col de Turini war noch ausgesprochen interessant, danach war aber etwas die Luft heraußen. Je näher die Küste rückte, um so heißer wurde es und desto hektischer wurde der Verkehr, um dann in Menton in typisch südländischem Gewusel und Lärm zu enden.

Tagesziel war der Campingplatz Municipal du Plateau Saint Michel in Menton.

Update: 31.10.2019