Sverige/Norge

Utvika (N) - Billingstad - Oslo - Helsingborg (S) - Rödby (DK) - Puttgarden (D)

Puttgarden - Kematen (A)

Tagesroute

Erstes Ziel war die Werkstadt in Billingstad. Sie hatte schon offen, aber Ersatzteile gab es nur im Shop, und der sperrte erst um 9:00 Uhr auf. Bis dahin konnte ich wieder einmal die Kette, die sich auch schon am Ende ihres Lebenszyklusses befand, nachspannen.

MC Billingstad (Quelle: Google Street View)

Als der Shop öffnete, schaute mir der Besitzer, ein für Norweger ungewohnt freundlicher und offener Typ, sofort in seiner Lagerliste nach. Die Teile befanden sich aber leider nicht vor Ort, er könnte sie ordern, sie würden aber frühestens um 16:00 Uhr da sein, und selbst das konnte er nicht garantieren. Er meinte aber, dass "MC Oslo", der Shop in der Stadt, den ich (und der NAF) gestern herausgesucht hatten, die Teile sicher vor Ort hätte. Also begab ich mich in Schleichfahrt umgehend in die Stadt, wo aber gleich die nächste Enttäuschung folgte: Der MC Oslo hatte überhaupt nichts mit Aprilia zu tun und demzufolge auch keine Ersatzteile.

Nach kurzer Überlegung war es dann endgültig fix: Sofortige Heimfahrt.

Um es kurz zu machen: Mit zwei langweiligen und am Schluss auch sehr anstrengenden Autobahnetappen, wo das Hauptaugenmerk auf Riesensicherheitsabständen lag, endete diese Tour - wenigstens war jetzt das Wetter in Ordnung.

Auf der Fähre Rødby-Puttgarden

Camping Puttgarden, Morgen nach der letzten Übernachtung

Update: 26.10.2023